Hа планина во Зимбабве, на неколку километри северно од раздвижените улици на Хараре, започна изградбата на модерен комплекс, кој во иднина ќе биде седиште на африканскиот парламент на таа земја. Но, она што е особено интересно за овој проект од 140 милиони американски долари е дека тој всушност е подарок од Кина.
На прв поглед, се чини дека донирањето зграда на парламентот на друга земја е екстравагантен и раскошен потег, но проектот е само мал дел од 270 милијарди американски долари во „дипломатска инвестиција“. AidData Research, дел од Глобалниот институт за истражување W&M, собра голема база на податоци на кинески странски инвестициски проекти од 2000 до 2017 година во која е евидентно дека Кина веќе подолго време го проширува своето влијание низ целиот свет, особено во Африка и Јужна Азија , пишува Индекс.
Кинескиот претседател Сиипинг го посети Исламабад во 2015 година пред да го започне Сино-пакистанскиот економски коридор,каде вложи 46 милијарди американски долари во трансформација на пакистанскиот транспортен систем и електрична мрежа. Еден од најголемите проекти финансирани од Кина во Пакистан беше изградбата на нykлеарната централа Карачи К2 / К3. Овој огромен проект беше главно финансиран од кинеската државна банка „Ексим“, која инвестираше повеќе од 6,6 милијарди американски долари во три фази.
Кина, исто така, финансираше изградба на автопати и обновливи извори на енергија во Пакистан. Со оглед на тоа што стапката на невработеност кај младите во таа земја е дури 40 проценти, работните места создадени со овие инвестиции беа повеќе од добредојдени. Во 2014 година, Пакистан имаше највисок резултат на јавното мислење на Кина во светот, при што скоро 80 проценти од пакистанските испитаници имаат позитивен став кон Кина.
Кина инвестираше многу во финансирање на транспортни проекти во Етиопија, што е особено видливо во главниот град на земјата Адис Абаба. Футуристичкиот градежен комплекс во Адис Абаба, кој е со седиште во Африканската унија, исто така донираше Етиопија во Пекинг во 2012 година.
Шри Ланка во последниве години зема повеќе кредити од Кина. Од 2000 до 2017 година, Кина позајми повеќе од 12 милијарди американски долари во таа длабоко задолжена земја. За време на изградбата на стратешки важното пристаниште Хамбантота, кое беше завршено во 2011 година, Кина го финансираше целиот проект и ангажираше државна фирма да го изгради, пред се со употреба на кинески работници. Од 2017 година, Кина го изнајми пристаништето за 99 години како резултат на долговите на Шри Ланка и сега има упориште за извоз лоциран во непосредна близина на својот регионален конкурент – Индија.
Многумина веруваат дека економскиот раст на Африка во наредните години ќе биде голем придонес за глобалниот економски развој. Веќе, шест до десет од најбрзорастечките економии во светот се во Африка. Затоа Кина работеше да стане водечки трговски партнер на континентот, со Соединетите држави само на третото место.
Инвестицијата на Кина во проектот за еден транспорт, еден пат, исто така, го отвори влијанието на Кина во остатокот од Азија. Еден појас, еден пат треба да се протега од работ на Источна Азија до патот до Источна Африка и Централна Европа по завршувањето на изградбата во 2049 година. Со завршувањето на овој амбициозен мегапроект, Кина треба да стане голем економски играч во напредната, меѓусебно поврзана Азија.
