INFOMAX.MK

На руските државни медиуми и социјалните мрежи се појави видео од борбено возило БРДМ-2 М2 на борбени мисии во регионот Керсон. Интересно е што Србија оваа модификација на ова оклопно возило ја има од 2019 година, како и Лаос и Никарагва.

Интересно е што модификацијата БРДМ-2 М2 не била снимена во вооружувањето на руската армија, туку била ексклузивно понудена за извоз, а сега е пронајдена и во Украина.

pic.twitter.com/ATOgzcvvPl

— zoranceran (@zoranceran2) October 6, 2022

Како што може да се види на видеото, тие управуваат со далечински управувана борбена станица со митралез КПВТ од 14,5 мм против украински цели.

Првата серија од овие надградени оклопни возила им беше дадена на извидниците на ВДВ во насока Керсон.

Што точно е BRDM-2 M2/MS

Модификација и усовршување на извидничкото возило БРДМ-2 развиено од компанијата Арзмас, но монтажата се врши во 61-та фабрика за поправка на оклопни возила „Стрелни“ кај Санкт Петербург. Овој тип на возила веќе не е во оперативна употреба во Русија, од која беа повлечени пред седум години, но се нудат за извоз или како донација на земји кои имаат одлични политички и воени односи со Москва.

Според постоечкиот опис, возилото БРДМ-2М е наменето за извидување во сите услови на копно и при преминување на реки.

Според описот, BRDM-2M M2 е модернизирана верзија на лесно оклопно извидувачко возило БРДМ-2. Во споредба со старата верзија на BRDM, направени се одредени промени во самата конструкција на возилото. Суспензијата е земена од оклопното возило на семејството БТР-80. Исто така, бензинскиот мотор ГАЗ-41 беше заменет со дизел мотор ГАЗ-562 од 175 КС, а на корисниците опционално им се нуди дизел мотор Steyr D 245-9 од 136 КС.

Според описот на производителот, возилото е целосно автоматизирано и опремено со висококвалитетна комуникациска опрема од руско производство со крипто заштита. Опремата се состои од радио станици Р-163 Арбалет“ и Р-173 „Абзак“. Возилото има и вграден GPS.

Промени се направени и на самото тело на возилото. Така, вратата за влез и излез на екипажот е зголемена и се наоѓа на десната страна. Страничните тркала се отстранети, а на горниот дел од возилото се поставени фрлачи на димна кутија.

Бедемот е жиро-стабилизиран и овозможува, за разлика од постарите верзии, да се испука тешкиот митралез КПВТ од движењето. Основното вооружување на модернизираната верзија на БРДМ-2М остана тешкиот митралез КПВТ од 14,5 мм, кој беше стабилизиран и интегриран во куполата БПУ-1. Висината на топовите се зголеми на +60. Споениот митралез од 7,62 мм остана непроменет, освен што неговата контрола беше исто така автоматизирана.

BRDM-2M има вграден систем за контрола на пожар. Нејзината основа е стабилизирање на оружјето и уредите за насочување при гаѓање и автоматско следење на оската на оружјето со оската на уредот за нишање. Можност за блокирање на електричниот прекинувач кога оружјето е во положба која е небезбедна за отворање оган.

Уредот за видување на BRDM-2M е триканален и управуван од командантот. Овозможува откривање цел на оддалеченост од 5 километри во текот на денот и 3,5 километри во текот на ноќта, и препознавање на целта во текот на денот до 2,7 километри и ноќе до 1,5 километри. Уредот на стрелецот е поврзан со митралези КПВЗ калибар 14,5 и ПКТ калибар 7,62 мм

Модернизираната верзија на BRDM-2M доби дополнителна балистичка заштита, која се состои од 20 плочи со дебелина од 6 mm, што овозможува возилото да се заштити од куршуми од 7,62 mm и 12,7 mm од сите страни. Предниот дел на возилото исто така има монтирани балистички таблички и обезбедува заштита на екипажот од калибар 14,5 mm на растојание од 300 метри од возилото.

Kurir.rs/Andrej Mlakar