„Алколок“ системот станува задолжителен во ЕУ: На пијан возач нема да му стартува возилото

Од 7 јули, Европската Унија воведува ригорозно безбедносно правило за сите нови возила што ќе се продаваат на европскиот пазар. Автомобилите ќе мора да бидат технички подготвени за инсталација на таканаречениот систем „Alcolock“, напреден уред кој директно го спречува возилото да стартува ако возачот има недозволена количина алкохол во својот систем.

Овој уред работи на многу едноставен принцип на вграден алкотест. Пред да го стартува моторот, возачот мора да дувне во уредот. Ако системот регистрира процент на алкохол над законски дозволената граница, електронското блокирање стапува на сила и моторот воопшто нема да може да стартува.

Важно е да се нагласи дека од јули оваа година, нема сите автомобили автоматски да доаѓаат со фабрички инсталиран алкотестер. Засега, новата европска регулатива бара само стандардизирана техничка подготовка (интерфејс) што овозможува брза и едноставна последователна инсталација на овој уред.

Оваа радикална мерка е дел од многу поширок и поригорозен пакет безбедносни правила на Европската Унија познат како GSR2 (General Safety Regulation, Општа регулатива за безбедност). Примарната цел на овој пакет е драстично да се намали бројот на сообраќајни несреќи и жртви на европските патишта.

Според проценките на водечките експерти за безбедност во сообраќајот, пошироката и поширока примена на системи како Alcolock би можела да го намали бројот на смртни случаи предизвикани од возење под дејство на алкохол за дури 65 проценти.

Кои други технологии стануваат задолжителни?

Покрај подготовката за алкотестери, новите возила што влегуваат на пазарот од 7 јули фабрички ќе мора да имаат и други напредни системи за помош на возачот:

Напредно препознавање на пешаци и велосипедисти: Автономни системи за сопирање што ги детектираат ранливите групи на патот побрзо и попрецизно.

Мониторинг на вниманието на возачот: Сензори и камери што детектираат замор, поспаност или тргнување на очите од патот и го предупредуваат возачот.

Црни кутии (EDR): Напредни функции на електронски системи за снимање на податоци за возење, кои во случај на несреќа ги реконструираат параметрите една секунда пред судирот.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save