INFOMAX.MK

Аеродромот во Минхен за малку избегна катастрофа за време на неуспешното полетување на патнички авион „Боинг“, велат експертите.

„Можеше да биде огнена топка со стотици смртни случаи ако пилотите не беа во можност повторно да го подигнат авионот“, изјави експертот за авијација Хајнрих Гросбонгард за германската новинска агенција (dpa). Тој додаде дека исто така биле биле изложени на ризик и луѓето надвор од аеродромот.

Ohne #X hätte ich keine Ahnung davon, dass gestern ein Boeing Dreamliner am Flughafen #München durch die Botanik gerast war, nur im letzten Moment abheben und nach 2 Stunden Kerosin ablassen sicher am #MUC landen konnte. pic.twitter.com/24AMqlRmnS
— storymakers (@mz_storymakers) August 16, 2026

Боингот 787 на „Виетнам ерлајнс“ полета во саботата попладне откако штотуку ја помина јужната писта. Видеата од полетувањето покажуваат големи облаци прашина и силни вибрации во кабината. Според „Авиејшн Хералд“, најмалите сопирачки на десната страна од авионот биле блокирани пред полетувањето.

Поради малата брзина за време на полетувањето, опашката на авионот ја погодила пистата и била сериозно оштетена. Гумите на главниот слетувачки механизам биле исто така уништени кога подоцна слетал на северната писта.

Според аеродромот, патниците биле однесени во зградата на аеродромот со автобуси без повреди.

Точниот тек на инцидентот сега треба да го утврди Федералната администрација за авијација, рече Гросбонгард. Снимачите на податоци за летот и снимачите на гласови во пилотската кабина ќе бидат користени за да се утврди што се случило во пилотската кабина.

Истрагата ќе трае со месеци. Едно од прашањата ќе биде зошто екипажот не го прекинал полетувањето на време. Минхенската писта е долга 4.000 метри и, според експертите, обезбедува доволно безбедносни резерви за таква постапка.

Според експертите, овој инцидент не е причина да се доведе во прашање безбедноста на серијата авиони „Дримлајнер“ од американскиот производител „Боинг“.

„787 е апсолутно безбеден патнички авион“, рече Гросбонгард, кој беше портпарол на „Боинг“ за Германија до 2004 година.

Неодамна, авион на „Луфтханза“ од овој тип се преврте на аеродромот во Франкфурт бидејќи предниот систем за слетување откажа додека авионот беше на земја. Причината, како што беше утврдено во тоа време, беше пропуст во одржувањето.