Превозниците нема да ги укинат блокадите: „Предупредуваме една година и ништо“

Илјадници камиони се блокирани на граничните премини, а од април на БиХ ѝ се заканува запирање на патниот транспорт и снабдувањето поради целосната примена на системот за влез и излез на ЕУ и дискриминацијата на возачите, изјави Зијад Шариќ, член на Управниот одбор на Конзорциумот „Логистика на БиХ“.

Тој истакна дека превозниците нема да се откажат од својот протест без јасни и писмени решенија.

На прес-конференција во Сараево, Шариќ рече дека бројните состаноци со институциите на БиХ не дале резултати, поради што превозниците биле принудени да преземат радикални мерки, иако се свесни дека целата економија ќе ги почувствува последиците.

„Ги исполнивме сите услови поставени од ЕУ, но тие почнаа да се однесуваат кон нашите возачи како кон мигранти и нелегални работници. Ова е регионален протест и нема да застанеме додека не се постигне конечно, праведно решение“, рече Шариќ.

Тој изјави дека транспортери од Босна и Херцеговина, Србија, Црна Гора и Северна Македонија учествуваат во протестите, со поддршка на нивните колеги од Турција.

Един Чаушевиќ, член на Управниот одбор на Конзорциумот „Логистика на БиХ“, рече дека превозниците во БиХ, за разлика од земјите од регионот, се оставени без поддршка од институциите, коморите и владите.

„Повеќе од една година се обидуваме да ги решиме проблемите, но добиваме само ветувања што служат за купување време. Нашите возачи на границите на ЕУ секојдневно влегуваат во неизвесност дали ќе бидат казнети, вратени или притворени“, истакна Чаушевиќ.

Тој предупреди дека целосната имплементација на системот за влез и излез од ЕУ од април може да доведе до враќање на еден од четири камиони од границата на ЕУ, според проценките на транспортерите.

Никола Брковиќ, член на Управниот одбор на Конзорциумот „Логистика БиХ“, оцени дека превозниците се изложени на систематска дискриминација од страна на европската полиција и државните служби.

„Секое заминување на камион со стока е неизвесност за нас. Не бараме привилегии, туку нашите институции да си ја работат својата работа и да не нè обврзуваат на празни ветувања“, рече Брковиќ, додавајќи дека претходните ветувања на владата никогаш не биле исполнети.

Дино Дурмиќ, член на Управниот одбор на Конзорциумот „Логистика БиХ“, изјави дека клучното барање на транспортната компанија е да се променат правилата за престој и работа на возачите во ЕУ, односно правилото од 90 за 180 дена.

„Исто така, бараме враќање на дел од акцизата за гориво, склучување билатерални договори за враќање на ДДВ, како и попуст од 50 проценти на патарините во Босна и Херцеговина со цел пренасочување на сообраќајот кон автопатите“, прецизираше Дурмиќ.

Мухамед Кантиќ, претставник на патничките превозници и член на Управниот одбор на Конзорциумот „Логистика БиХ“, рече дека секторот за превоз на патници ги дели истите проблеми како и товарниот сообраќај.

„Ги поддржуваме протестите и апелираме до институциите што е можно поскоро да понудат конкретни решенија, бидејќи без патен транспорт, ниедна активност во Босна и Херцеговина не може да функционира“, нагласи Кантиќ.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save