Европа има поголем проблем со скапиот гас отколку со нафтата

Вистинската зима се уште не е започната, а испораките на руски гас за централна и западна Европа се намалуваат. Европа не се обезбедила на време, скапо ги платила санкциите кон Русија. Во Европа доцна се сетиле дека Америка скапо им го наплаќа гасот.

„Гаспром“ најави дека денеска би можел да ги намали, па дури и целосно да ги запре испораките преку Украина, доколку таа земја не ги ослободи сите количини наменети за Молдавија. Властите на Украина и Молдавија го сметаат за уцена. Русија, исто така, вели дека нема да доставува гас и нафта за земјите што ја ограничуваат цената.

Уредничката на порталот „Енергија Балкана“ Јелица Путниковиќ за РТС наведува дека сега низ Украина дневно поминуваат околу 42 милиони кубни метри гас, што значи дека тоа не се целосните количини што можат да се транспортираат во тој правец.

„Мислам дека ова беше предупредување за Молдавија и Украина, бидејќи всушност Молдавија го препродава својот гас на Украина, бидејќи Украина директно не нарачува гас од Русија. Да се ​​надеваме дека тие ќе бидат мудри, дека ќе продолжат да испорачуваат сè до Молдавија и дека тоа нема да се случи, а верувам и дека Русите не сакаат да се влоши ситуацијата со Европа“, вели Путниковиќ.

Европската унија уверува дека зависноста од рускиот гас пред војната била 41 отсто и дека во ноември таа паднала на девет отсто. Америка рече дека е тешко да се испорачаат 15-те што беа договорени.

Путниковиќ наведува дека Европа директно или индиректно увезла американски гас – Кина го препродавала на Европа.

„Од друга страна, Европа купи руски течен гас што пристигна со танкери за LNG“, додава тој.

Таа посочи дека Русија е четврти производител на ЛНГ гас во светот и дека тоа не се споменува во тие бројки.

„Во Европа доцна се сетија дека Америка скапо ги наплаќа за нивниот гас“

Повторно има искри на линијата Брисел-Вашингтон, а најгласна е Франција која ги обвинува САД дека ја искористиле енергетската криза продавајќи гас четири пати поскапо.

„Ми се чини дека доцна се сетија во Европа дека Америка скапо им го наплаќа својот гас, кој им го ветува со години, а едноставно продавачите на гас, за да не возат цистерни до азиските клиенти, продаваа гас повеќе. скапо во Европа“, нагласува Путниковиќ.

Тој посочува дека „Европа не се обезбедила на време, а таа санкција против Русија скапо ја платила“.

Во Брисел нема договор за ограничување на цените ниту на гасот ниту на нафтата. Путниковиќ посочува дека нема договор, бидејќи сите се свесни дека тоа би ги ставило во уште потешка ситуација отколку што се сега.

„Европа се согласи дека заеднички ќе набавуваат неруски гас, како што рекоа, но не прецизираа дека може да се работи за гас што е руски, туку купен од трговец кој го купил во меѓувреме. Така што не можат. Од друга рака, тие не донесоа одлука да престанат да купуваат руски гас, тие само донесоа одлука да престанат да купуваат руска нафта“, вели Путниковиќ.

„Информациите од последните два-три дена се дека Турција во голема мера ја зголемила набавката на руска нафта, ја преработува и извезува деривати, бидејќи на 5 декември стапува на сила забраната за увоз на руска нафта во Европа преку поморските пристаништа, но во февруари ќе стапи на сила забраната за увоз на руските деривати, а во Европа веќе има проблем со недостиг на дизел. Тоа го користи Турција“, додава таа.

Таа нагласува дека секогаш има некој што ќе го испорача горивото што го нема, доколку Европа скапо го плати.

„Европа има поголем проблем со скапиот гас отколку со нафтата“

Следниот понеделник ќе стапи на сила ембаргото на Европската унија за руската нафта. Зборувајќи за тоа колку европскиот пазар е подготвен за таа санкција, Путниковиќ вели дека мисли дека тие се всушност подготвени, бидејќи на светскиот пазар има доволно нафта, а побарувачката е намалена поради инфлацијата, економските рецесии стагнираат.

Вели дека Европа има поголем проблем со скапиот гас отколку со нафтата.

„Нафтата поевтини, сега заврши со тргувањето минатата недела на околу 87 долари, па таа нафта ќе може да ја купи од некој друг, но сега прашање е дали ќе продолжат со санкциите кон Русија, бидејќи не успеаја да се договорат за цена таму, едноставно мислам дека се плашат да одредат цена – би сакале, а на пример, Полска побара 20 долари за барел да биде цената, што е под сите пазарни цени“, објаснува Путниковиќ.

Зборувајќи за тоа колку сето тоа може да влијае на нашата понуда, Путниковиќ вели дека лани сме увезле многу помалку руска нафта од годинава.

„Оваа година, како и сите други, ја искористивме ситуацијата кога Русите ја намалија цената на нафтата за да најдат купувачи да ја заменат европската нафта, а НИС увезе руска нафта. По 5 декември не мора да биде Руска нафта, можеме да се вратиме на ирачката нафта што ја користевме претходно, увезена, а имаме полни магацини, така што мислам дека нема да има проблем со снабдувањето“, додава тој.

Останува да се види, вели тој, колкава ќе биде цената на пазарот, бидејќи секако сите потрошувачи се надеваат на дополнително намалување на цената на горивата.

Во цела Европа и кај нас се најавени поскапувања на струјата и гасот. Јелица Путниковиќ објаснува дека доколку не се наплаќа директно од потрошувачите, тогаш на крајот сите граѓани ќе го платат преку буџетот.

„Значи, добро е да се оди на поскапа потрошувачка, полека да се движи кон пазарната цена и да ги натера потрошувачите да бидат енергетски ефикасни и да трошат помалку, бидејќи мислам дека тоа е многу важно“, заклучува Путниковиќ.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save