Дизелот би можел да исчезне од бензинските пумпи наскоро! Лондон ќе биде прв град без дизел автомобили

Дизелот би можел да почне да исчезнува од британските пумпи во рок од четири години, бидејќи намалената побарувачка ги поттикнува трговците на мало да направат простор за полначи за електрични возила.

Извештајот на аналитичкиот центар за електрични возила New AutoMotive предвидува дека некои бензински пумпи во Лондон ќе престанат да продаваат дизел до 2030 година, пишува британски „ТАЈМС“.

На национално ниво, се очекува многу од 8.400 бензински пумпи во Велика Британија да го укинат дизелот до 2035 година. Проекциите ја одразуваат брзината со која се намалува пазарот на дизел. Обемот на продаден дизел во 2023 година беше за 22 проценти помал од својот врв во 2017 година.

Се предвидува дека бројот на дизел возила на британските патишта ќе се намали уште построго. Во рок од една деценија, би можеле да останат само 250.000 дизел автомобили, во споредба со 15,5 милиони регистрирани во јуни 2025 година. Побарувачката за нови дизел автомобили веќе во голема мера испари. Само 5,1 процент од новите возила купени минатата година биле дизел, во споредба со 23,4 проценти кои биле чисто електрични.

Бен Нелмес, извршен директор на New AutoMotive, рече дека намалениот обем ги турка предградијата кон комерцијална пресвртна точка. „Ако горивото стои во резервоарите без да се продава со темпо, тоа се влошува“, рече тој. „Како што се намалува достапноста на дизел, многу возачи ќе заклучат дека најпаметната опција е да ја избегнат главоболката и да преминат на електрични возила.“

Се очекува Лондон да стане првиот град во Велика Британија без дизел автомобили, главно поради проширувањето на Зоната со ултра ниски емисии. Возачите на постари дизел возила регистрирани пред септември 2015 година веќе се соочуваат со дневна такса од 12,50 фунти за возење насекаде во главниот град. Владата рече дека нема докази дека предградијата ќе престанат да складираат дизел од 2030 година. Министрите посочија на 7,5 милијарди фунти поддршка за транзиција кон електрични возила и на Грантот за електрични автомобили, за кој рекоа дека им помогнал на речиси 50.000 купувачи да заштедат до 3.750 фунти на нови електрични возила.

Еден од четири продадени автомобили сега е електричен.

Стив Гудинг, директор на Фондацијата RAC, рече дека додека возачите на електрични возила некогаш се грижеа за пристапот до точките за полнење, возачите на дизел може да се најдат себеси „нервозно барајќи бензински пумпи каде што сè уште можат да полнат гориво“. Сепак, тој предупреди да не се прогласува предвреме пропаст на дизелот, истакнувајќи дека секторот за комбиња и транспортната индустрија остануваат во голема мера зависни од него. Иако продажбата на нови бензински и дизел автомобили треба да биде забранета од 2030 година, постојните возила нема да бидат засегнати.

Здружението на малопродажни бензински пумпи соопшти дека само 57 проценти од неговите членови очекуваат горивото да остане нивен примарен извор на приход за една деценија, бидејќи бензинските пумпи инвестираат во полначи со голема моќност, поголеми продавници и „првокласна услуга за одржување“.

Делвин Лејн, извршен директор на фирмата за полнење InstaVolt, рече дека транзицијата ја одразува технолошката промена, а не принудата. „За возачите, не станува збор за тоа да бидат принудени да се насочат кон електрични возила“, рече тој. „Тоа е рационален избор“.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save