Ормут практично замрзнат: Само четири бродови го поминале клучниот теснец за еден ден

Една од најважните артерии на светската економија продолжува да функционира со драматично намален капацитет.

Само четири бродови го поминале Ормутскиот Теснец во вторникот, според податоците за следење на бродскиот сообраќај што ги објави Reuters.

Еден ден претходно биле регистрирани седум преминувања.

Тоа покажува колку сериозно регионалната војна го наруши нормалното функционирање на теснецот.

Ормут е критичен затоа што преку него се транспортира огромен дел од нафтата и течниот природен гас што се произведуваат во Персискиот Залив.

Саудиска Арабија, Ирак, Кувајт, Катар и Обединетите Арапски Емирати зависат во различен степен од оваа маршрута.

Проблемот затоа не е само дали нафта постои.

Нафтата може да биде произведена и складирана, но доколку танкерите не можат безбедно да ја транспортираат до купувачите, ефектот за пазарот може да биде сличен на физички недостиг.

Дополнителен проблем се осигурителните премии.

Колку е поголем ризикот од напад врз танкер, толку поскапо станува неговото осигурување. Дел од сопствениците едноставно можат да одлучат дека ризикот не вреди да се преземе.

Токму затоа вниманието на пазарите сега не е насочено само кон цената на барел нафта, туку кон бројот на бродови што реално го минуваат Ормут.

Саудиска Арабија веќе бара алтернативни начини за транспорт на својата нафта, вклучително и преку Оман.

Ако сообраќајот низ Ормут остане на сегашното ниско ниво подолг период, последиците постепено ќе се пренесуваат низ целиот светски енергетски систем.

Од рафинериите во Азија до европските бензински пумпи, клучното прашање повеќе не е само колку чини нафтата.

Прашањето е – дали може да стигне до купувачот.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save