Иран ја префрла трговијата на копно: Транспортот преку Турција експлодира

Иран забрзано ја менува својата трговска карта во обид да ги ублажи последиците од поморските ограничувања и војната.

Financial Times објавува дека Техеран значително ги зголемил копнените транспортни рути преку соседните држави, особено преку Турција.

Увозот преку граничниот премин Gürbulak на турско-иранската граница пораснал за околу 250 проценти, додека билатералната трговија со Турција се зголемила за 19 проценти во почетокот на 2026 година.

Тоа покажува колку брзо Иран се обидува да се приспособи на нарушувањето на морската трговија.

Иран има огромна предност што граничи со седум држави и располага со повеќе потенцијални копнени коридори.

Камионите и железницата можат да носат храна, индустриски производи, суровини и друга стока.

Но постои голем проблем.

Копнениот транспорт е поскап и има многу помал капацитет од големите товарни бродови.

Еден модерен товарен брод може да пренесе количество за кое би биле потребни илјадници камиони.

На границите веќе се појавуваат долги чекања, ограничувања на инфраструктурата и дополнителни логистички трошоци.

Тоа е особено чувствително за иранската економија, која според FT веќе се соочува со исклучително висок инфлациски притисок.

Дополнително, расте стратешката важност на Турција.

Колку повеќе Иран зависи од копнените премини, толку поважни стануваат односите со Анкара.

Иран може да ја ублажи поморската изолација преку своите соседи, но не може целосно да ја замени морската трговија.

А тоа значи дека колку подолго трае конфликтот, толку поскапо ќе биде одржувањето на нормалниот проток на стоки низ иранската економија.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save