Драматична ескалација во Ормускиот Теснец: погоден супертанкер со 2,5 милиони барели нафта

Нов сериозен безбедносен инцидент е пријавен во Ормускиот Теснец, една од најважните точки за транспорт на енергенси во светот, откако нафтен танкер бил погоден од проектил и на бродот избувнал пожар.

Британската служба за поморска безбедност UK Maritime Trade Operations (UKMTO) соопшти дека добила извештај за брод погоден од проектил во Ормускиот Теснец, по што бил пријавен пожар.

Според дополнителни, засега непотврдени информации, станува збор за VLCC (Very Large Crude Carrier) – еден од најголемите типови танкери за транспорт на сурова нафта – кој наводно превезувал околу 2,5 милиони барели нафта.

Во истите првични извештаи се тврди дека зад нападот стои Иран, но оваа информација засега треба да се третира со претпазливост. UKMTO во првичното известување не ја утврди одговорноста за нападот.

Доколку биде потврдено дека погодениот брод навистина е VLCC натоварен со околу 2,5 милиони барели сурова нафта, инцидентот би бил особено значаен и поради големината на товарот, ризикот од пожар и евентуално истекување на нафта.

Ормускиот Теснец е една од најчувствителните точки на глобалниот енергетски систем. Низ тесниот морски премин меѓу Иран и Оман во нормални услови минува значителен дел од светската трговија со нафта и течен природен гас.

Последниот инцидент доаѓа во момент на исклучително високи тензии меѓу Вашингтон и Техеран, додека САД дополнително го засилуваат своето воено присуство во регионот.

Евентуалната потврда дека Иран директно погодил VLCC со милиони барели нафта би претставувала сериозна ескалација на кризата и би можела дополнително да ја зголеми загриженоста кај бродските компании, осигурителите и светските енергетски пазари.

Особено внимание сега ќе биде насочено кон состојбата на танкерот, дали пожарот е ставен под контрола, дали има жртви или повредени членови на екипажот и дали постои истекување на сурова нафта во морето.

Засега UKMTO го потврдува инцидентот и пожарот, но не и тврдењето дека Иран е одговорен, ниту деталите за количината на товарот. Повеќе информации се очекуваат од поморските власти и операторот на бродот.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save