INFOMAX.MK

Додека најголем дел од вниманието традиционално е насочено кон цената на суровата нафта, сè поголем проблем за светската економија станува нешто што директно влегува во цената на речиси секој производ — дизелот.

Во САД дизелот драматично поскапе во текот на енергетската криза. Високите цени веќе отвораат прашање дали енергетскиот шок повторно ќе ја забрза инфлацијата и ќе го намали просторот за пониски каматни стапки.

Причината поради која дизелот е толку важен е едноставна.

Камионите што ја носат храната до супермаркетите користат дизел. Голем дел од земјоделската механизација користи дизел. Градежните машини, индустријата и дел од железничкиот транспорт исто така зависат од него.

Тоа значи дека растот на цената не останува само на бензинските пумпи.

Повисоката транспортна цена постепено се вградува во цената на храната, градежните материјали и останатите производи.

Особено чувствителен е земјоделскиот сектор.

Фармерите имаат трошоци за гориво при обработување на земјиштето, жетвата и транспортот. Ако истовремено поскапат и ѓубривата, транспортот и финансирањето, притисокот врз цената на храната дополнително расте.

Проблемот потоа стигнува до централните банки.

Доколку енергетскиот шок повторно ја забрза инфлацијата, Федералните резерви и другите централни банки имаат помал простор агресивно да ги намалуваат каматните стапки.

А тоа значи дека кризата со дизелот може индиректно да се претвори и во криза со кредитите.

Затоа нафтата и дизелот во моментов не се само енергетска приказна.

Тие повторно стануваат инфлациска, финансиска и политичка приказна.