ОРМУСКИОТ ТЕСНЕЦ СТАНУВА ПОМОРСКО БОЈНО ПОЛЕ: Најмалку 15 товарни бродови нападнати за десет дена, светската трговија под закана

Безбедносната ситуација во Ормускиот Теснец дополнително се влошува, откако во изминатите десет дена биле нападнати најмалку 15 контејнерски бродови, според извештај на британски „Гардијан“ објавен на 19 октомври.

Нападите, кои се припишуваат на иранските сили, вклучувале употреба на беспилотни летала, поморски мини и други оружја.

Еден од најсериозните инциденти се случил кога товарен брод што пловел од Пакистан кон Обединетите Арапски Емирати потонал по експлозија на мина.

Според иранската државна телевизија, сите 21 член на екипажот биле евакуирани без пријавени повреди.

Бродот превезувал околу 2.500 контејнери, од кои десетици завршиле во морето.

Во меѓувреме, иранската Револуционерна гарда соопшти дека два големи нафтени танкери биле погодени од мини во текот на викендот.

Според иранските тврдења, секој од танкерите превезувал околу два милиони барели сурова нафта. Овие информации сè уште немаат целосна независна потврда.

Но најзначајниот податок не е бројот на нападнати бродови, туку драматичниот пад на поморскиот сообраќај.

Според податоците на британската организација за поморска безбедност UKMTO, во неделата до 14 октомври биле регистрирани 254 преминувања низ теснецот, приближно 70 проценти помалку од нивото пред конфликтот.

Тоа значи дека една од најважните светски трговски артерии функционира со значително намален капацитет.

Последиците веќе се чувствуваат на енергетските пазари, каде што ризиците од нови напади ги зголемуваат трошоците за транспорт и осигурување.

Дополнително, потонувањето на бродови и излевањето на нафта создаваат опасност од долгорочна еколошка штета.

Експертите предупредуваат дека токсичниот товар, горивото и остатоците од уништените пловила можат да ги загрозат морските екосистеми.

Ормускиот Теснец повеќе не е само енергетско жариште, туку и сериозен ризик за меѓународната трговија, снабдувањето со храна и глобалната економска стабилност.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save