Објавено на:

САД: Авионот и хеликоптерот испраќале различни видови сигнали

t

И авионот на Американ ерлајнс и хеликоптерот Блек Хок пренесоа информации за нивните траектории и височини пред падот.

Двата авиона пренесувале различни типови на сигнали, но и двата биле видливи на веб-страницата за следење наречена ADS-B Exchange додека се приближувале еден кон друг. Авионот испраќал сигнали ADS-B, додека хеликоптерот Black Hawk користел друг систем наречен MLAT.

Авионите како овој имаат вградени системи за откривање летови во близина, вклучувајќи го и системот за избегнување сообраќајни судири (TCAS).

Даг Рајс, пензиониран пилот на Американ Ерлајнс, објасни за NBC дека TCAS не е ефикасен под 700 стапки (213 метри).

Податоците од локацијата за следење покажаа дека авионот на Американ Ерлајнс се спуштал додека се приближувал до Националниот аеродром Вашингтон Роналд Реган од југ. Хеликоптерот летал од север, по реката Потомак, исто така по надолна траекторија.

ПОВРЗАНИ ВЕСТИ

Мосад ја извести ЦИА за наводни планови…

Израелската разузнавачка служба „Мосад“ ја извести американската…

Снегот ги затрупа патиштата во Хрватска, а…

Во Хрватска, особено во планинските предели на…

Почина Агром Мемеди, поранешен македонски репрезентативец

Во Тетово денес почина поранешниот македонски репрезентативец…

(Видео) Иран го нападна Бахреин

Властите во Бахреин утрово издадоа две предупредувања…

„Њујорк пост“: Москва наводно ја укинала неформалната…

Рускиот Совет за безбедност наводно ја укинал…