Светот останува без „амортизери“ за енергетската криза – Shell и Equinor предупредуваат на опасен период

Светскиот енергетски пазар можеби го потрошил најголемиот дел од резервните механизми со кои досега успеваше да ги амортизира последиците од војната на Блискиот Исток.

Високи претставници на Shell и Equinor предупредија дека глобалниот пазар влегува во подолг период на ограничена понуда и силни ценовни осцилации.

Бројките покажуваат колку е голем ударот.

Според пресметките на Shell, од почетокот на американско-израелската војна со Иран глобалниот пазар изгубил околу 36 милиони тони течен природен гас и околу 1,6 милијарди барели сурова нафта и кондензати.

Досега системот успеваше да се приспособи.

Кина ја намали побарувачката и користеше резерви, компаниите пренасочуваа танкери, земјите трошеа складирани количества, а Саудиска Арабија користеше алтернативни транспортни правци.

Но секој од овие механизми има граница.

Посебно загрижува дизелот.

Европските фјучерси за дизел неодамна достигнаа рекорд, како и американските фјучерси за дизел со ултраниска содржина на сулфур.

Тоа е опасно затоа што дизелот не е само гориво за автомобили.

Камионскиот транспорт, земјоделството, градежништвото, дел од индустријата и логистиката зависат од него.

Кога дизелот поскапува, трошокот постепено се пренесува на речиси сè – од храната до градежните материјали.

А Европа влегува и во зимскиот период со релативно ограничени резерви на гас.

Затоа следниот голем проблем можеби нема да биде дали нафтата ќе достигне 120 или 130 долари.

Многу поголемо прашање е што ќе се случи ако повеќе различни енергетски пазари истовремено останат без резервен капацитет.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save