Што ако префрлите од петта брзина во втора?

Ако возите автомобил со рачен менувач, секогаш постои ризик да направите фатална грешка кога менувате, на пример, од петта брзина во втора. Брзината на моторот брзо ќе се зголеми и доколку не реагирате навреме, може да дојде до екстремно скап дефект.

Голем број вртежи на моторот над максималниот број вртежи на моторот може да резултира со механичко оштетување на моторот, првенствено на механизмот за дистрибуција за отворање и затворање на вентилите.

Постарите мотори кои имаат поголема пропустливост на компресија поради истрошените прстени на клипот имаат тенденција да го подигнуваат маслото од резервоарот за масло преку отворот на моторот и да го исфрлат во доводниот колектор при големи брзини на моторот, што резултира со неконтролирано самозапалување на маслото и на возачот повеќе не е во состојба да го регулира бројот на вртежи, што обично го надминува максималниот број на вртежи, што обично резултира со механичко оштетување на моторот.

Некои производители имаат безбедносна брава, односно можат електронски да го исклучат вбризгувањето за да спречат понатамошно зголемување на вртежите на моторот надвор од дозволениот број вртежи на моторот, објасни Марин Морава, технички советник во Хрватскиот авто клуб.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save