Објавено на:

САД: Авионот и хеликоптерот испраќале различни видови сигнали

t

И авионот на Американ ерлајнс и хеликоптерот Блек Хок пренесоа информации за нивните траектории и височини пред падот.

Двата авиона пренесувале различни типови на сигнали, но и двата биле видливи на веб-страницата за следење наречена ADS-B Exchange додека се приближувале еден кон друг. Авионот испраќал сигнали ADS-B, додека хеликоптерот Black Hawk користел друг систем наречен MLAT.

Авионите како овој имаат вградени системи за откривање летови во близина, вклучувајќи го и системот за избегнување сообраќајни судири (TCAS).

Даг Рајс, пензиониран пилот на Американ Ерлајнс, објасни за NBC дека TCAS не е ефикасен под 700 стапки (213 метри).

Податоците од локацијата за следење покажаа дека авионот на Американ Ерлајнс се спуштал додека се приближувал до Националниот аеродром Вашингтон Роналд Реган од југ. Хеликоптерот летал од север, по реката Потомак, исто така по надолна траекторија.

ПОВРЗАНИ ВЕСТИ

Израел очекува одлука на САД за приклучување…

Израел сè уште очекува дека американскиот претседател…

Околу 150 луѓе од „непријателски земји“ се…

Околу 150 луѓе емигрираат во Руската Федерација…

Сообраќајна несреќа во Аеродром, едно лице е…

Сообраќајна несреќа се случи попладнево во Аеродром…

„Водовод“ со апел: Да не се троши…

ЈП Водовод и канализација – Скопје информира…

Хакери тврдат дека збришале 90 милиони долари…

Хакери кои веројатно имаат врски со Израел…