Трамп повторно ја отвори вратата за забрана на извозот на дизел: „Многу сериозно размислуваме, можеби ќе го направиме тоа“

Американскиот претседател Доналд Трамп повторно потврди дека неговата администрација сериозно ја разгледува можноста за ограничување или целосна забрана на извозот на дизел од САД, во момент кога цените на горивата се на рекордни нивоа.

На прашање на Fox News дали Белата куќа сè уште размислува за забрана на извозот на дизел, Трамп одговори дека опцијата останува на маса.

„Размислуваме за тоа многу сериозно. Тоа понекогаш може да доведе до мало зголемување на цената на бензинот за автомобилите. Затоа го разгледуваме многу сериозно. Можеби ќе го направиме тоа“, изјави Трамп.

Изјавата е значајна бидејќи доаѓа по неколку дена контрадикторни пораки од американската администрација. На 22 септември Трамп јавно ја поддржа идејата за ограничување на извозот, велејќи дека побарал од своите соработници да ја анализираат. Само еден ден подоцна претставници на Белата куќа демантираа дека веќе е донесена одлука за 90-дневна целосна забрана.

Сега, со најновата изјава, Трамп јасно покажува дека идејата не е отфрлена и дека администрацијата продолжува активно да ја разгледува.

Причината е драматичниот раст на цената на дизелот. Просечната цена во САД неодамна достигна околу 6,51–6,53 долари за галон, додека глобалниот пазар се соочува со сериозно намалување на понудата поради нарушувањата поврзани со војните во Иран и Украина. Американските резерви исто така се под притисок.

Зошто Трамп стравува од поскап бензин?

Проблемот е што дизелот и бензинот не се произведуваат независно еден од друг. Рафинериите од еден барел сурова нафта произведуваат комбинација од бензин, дизел, авионско гориво и други деривати.

Ако американските рафинерии повеќе не можат да го извезуваат вишокот дизел, нивната профитабилност може да падне и тие би можеле да ја намалат вкупната преработка на сурова нафта. Тоа потенцијално би значело и помало производство на бензин и авионско гориво.

Токму на овој ризик се однесува предупредувањето на Трамп дека забраната може да предизвика „мало зголемување“ на цената на бензинот.

Анализа на S&P Global предупредува дека целосна забрана би можела да ги намали американските рафинериски преработувачки капацитети за речиси два милиони барели дневно, создавајќи вишок дизел во САД, но истовремено дополнително затегнувајќи го светскиот пазар.

Одлуката може да има глобални последици

САД во моментов се најголемиот светски извозник на дизел, со извозен вишок од околу 1,4 милиони барели дневно, според S&P Global. Затоа евентуална забрана не би била само американска мерка – таа би можела силно да се почувствува во Европа, Латинска Америка и другите пазари зависни од американските испораки.

Енергетските аналитичари предупредуваат дека мерката краткорочно би можела да остави повеќе дизел на американскиот пазар и да ја намали домашната цена, но истовремено да предизвика дополнителен скок на цените надвор од САД и нарушување на глобалните текови на гориво.

Засега конечна одлука нема. Но последната изјава на Трамп значително ја зголемува важноста на ова сценарио: Белата куќа не ја тргнала забраната од маса, а претседателот лично потврдува дека таа се разгледува „многу сериозно“.

Share on Facebook

Tweet

Follow us

Save